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华晨宝马,“授人以鱼,不如授人以渔”

文章日期:2016-12-26 16:19:05 文章来源:中商汽车 作者:何仑

  十年前,宝马的品牌、企业和用户形象常常引发非议。十年后的今天,这种非议已经是稀缺信息了,宝马的正面形象在不知不觉中积累了起来。在这一过程中,宝马中国和华晨宝马做了各种努力,其中,践行企业社会责任的努力功不可没。华晨宝马在此方面的做法很有特点。上周,2016BMW可持续发展与企业社会责任论坛举办和2015-2016“BMW中国文化之旅”成果双年展开幕之际,华晨宝马副总裁杨美虹女士在沈阳华晨宝马铁西工厂接受记者专访时主要谈了如下几点:
 
  唯一采用GRIG4标准编制可持续发展报告的合资汽企
 
  到目前为止,中国合资汽车公司里单独发布可持续发展报告的企业非常少。能够用GRIG4标准的,目前我没看到第二家,华晨宝马是唯一的,并且连续第二年使用这个标准,这是目前可持续发展报告行业里编制方法的最高标准(编注:由美国非盈利环境经济组织CERES和联合国环境规划署UNEP共同发起的全球报告倡议组织制定)。
 
  GRIG4标准要求可持续发展报告里对披露的所有信息的专业性、准确性和透明度都有非常高的标准和要求。我们这个报告也讲了很多困难,但是正是因为我们站在高起点上,以这样的高标准来要求自己,所以困难和挑战,都是我们应该面对的。
 
  铁西工厂将成为4A级景区
 
  作为一个卓越的企业,首先就是要让企业的业务成功。如果你自己的企业发展都不成功,你没有精力、也没有实力帮助社会解决一些社会问题。所以我们自己在成功的基础上,我们为沈阳、中国汽车工业做出许多贡献。我们秉承宝马集团总部的可持续发展战略,将可持续发展贯穿全价值链,也是工业4.0生产的样板。我们已经连续2年在企业平均燃料消耗量达标率中排名第一。我们在自己的工厂里面,生产每一辆车消耗的能量是逐年下降的。
 
  辽宁的中德制造工业园区,就是以我们的铁西工厂为核心的。每天都有很多各行各业的人来参观和考察,包括许多汽车行业的人。为什么他们会来?因我们的技术和理念是全球最先进的,所以我们以比较开放的态度给大家看。我们现在正在申请4A级景区,有望2017年会拿到4A级景区的牌子,铁西工厂就会成为一个固定的旅游景点。
 
  实效为先、长期坚持、全员参与
 
  我们做企业社会责任有几个原则,这些原则包括:
 
  第一,实效为先。我们所有的企业社会责任的项目一定要解决实际的社会问题。比如在道路交通安全方面,我们选择了儿童道路交通安全,并提出和实施具体的解决方案。
 
  第二,长期坚持。我们不会今年比较时髦做某一个项目,明年不做了。比如宝马儿童交通安全训练营,至今持续做了12年;宝马中国文化之旅,持续做了10年;宝马爱心基金已经持续8年。今年全新启动的宝马未来出行青年实践营,今年是第一年做,我们接下来会持续、扎实的往下推进,
 
  还有一个我们跟其它企业不一样的地方,就是我们有一个全员参与的平台,邀请我们的车主,我们的经销商,我们的投资人,我们的员工,都一起参与进来。比如今天上午大家看到的宝马爱心基金,以及我们在全国各地的宝马爱心车主俱乐部。他们都在我们的企业社会责任的平台之上广泛开展活动。我们给大家提供培训,提供指导。组织和参与活动,包括捐款捐物,都是他们自己完成的。比如,今天提到的重庆宝马爱心俱乐部自己筹资募捐4000万建立了专业性的公益基金,其实是这些车主自发进行的捐赠。
 
  我认为尤其是最后一点是我们非常独特的特点。可能很少有企业是这么做的,能够这么大范围的让我们的车主能够参与进来。现在,在我们的平台上注册的爱心车主超过六万人,这是一支非常庞大的队伍,他们其实平时挺低调的。
 
  资助非遗项目“授人以鱼,不如授人以渔”
 
  BMW的核心的价值理念有三个,分别就是创新、责任和可持续发展。“BMW中国文化之旅”是一个做了十年的项目,这里面有一个创新的问题。过去我们每到一个地方,看了一个项目就给它捐赠8万、10万、15万,之后就离开了。后来这么多年反复去研究、考察、回访,发现有些困难的项目给了它钱以后还是困难,因为很多非遗传承人看到的东西就是在他自己的专业领域。
 
  举一个例子,山西的杨氏木杆秤传承人,去年我们跟他开始合作。现在,大家都用电子秤了,木杆秤恨不得要走入死胡同了。他又在那么偏远的地方,就算给他50万、100万,就能够把木杆秤的技艺能传承下去吗?在这个过程中我们就想,“授人以鱼,不如授人以渔”。成都的一个宝马爱心车主帮他成立了一个公司,请了四川美院的老师帮他设计了一个LOGO,帮他做了中英文双语的介绍,可漂亮了。包装做得很漂亮,做得木头盒子的包装,然后木杆秤还可以做成工艺品。通过这样帮扶他,这个比给他直接现金要好很多。我们是帮他解决了和现代生活脱节的问题,希望他专著于他的技艺,把它传承下去。
 
  我们的办法是,把捐款放到清华大学美术学院BMW非遗保护创新基地里面,帮这些非遗传承人做辅导。我们有一个专家组,在今年所有提交的项目里面选了30个作品。这些传承人在清华的班里面进行了辅导和学习。此外,BMW有一个叫BMWLifestyle,是一个精品店,有衣服卖,有各种杯子、车模、体恤,什么拉杆箱、钱包等等都有,我们开放这个平台给他,采购他设计的作品,放在店里销售,这样可以解决他们的一些经济来源问题。但是这个知识产权是他的,宝马绝对不会从这里面赚钱。这些传承人非常兴奋、激动,而且踊跃设计作品,做了非常大胆的创新。我们希望在市场和传承人之间做一个桥梁,能够帮助他们传承下去。
 
  蜀锦是国家级非遗项目,我们专门定制了蜀锦钱包作为礼品。蜀锦是有2000多年历史的,三星堆出土文物里面就有大量的蜀锦技艺,而且保存得挺完好的。我们不能看着这么漂亮的东西就这么消失了。我记得这个小伙子,我们把他选出来作为蜀锦传承人后,他大胆创新,设计靠枕、桌布等等,放到我们的精品店,我们的车主会买,就可以能够救活这个工艺。我们今后很多给客户的礼品,都尽量会采购非遗的作品。另外我们BMW在上海有一个品牌体验中心,目前在重新改造的过程,明年二月底会开业,会有一个非遗传承作品专柜。我们会定期请非遗传承人到那里做示范,邀请我们的车主在那里跟他一起学习,也帮助传播。

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