李安定

《安定洞察》“相持阶段”吹响集结号——在中国汽车领袖峰会的开场白

文章日期:2017-04-21

经过十八年艰苦卓绝的拼搏,中国汽车自主创新的火候到了,在一个开放的全球化竞争的持久战中,敌强我弱的阶段正在被相持阶段所取代,汽车强国春天不再遥远,自主品牌和中国汽车人终于挺...[详细]

《安定洞察》靠谱“蔚来”,IT造车第一样本

文章日期:2016-11-29

作者/李安定(新华社高级记者,专栏作家) 蔚蓝已来,IT企业造车也靠谱。 没有能颠覆汽车业,但是颠覆了我对IT企业造车等同忽悠的思维定式。 眼见为实。11月20日,伦敦,萨奇艺术馆。平生第一...[详细]

《安定洞察》西班牙首试柯迪亚克 斯柯达只做同级最优车型

文章日期:2016-11-22

斯柯达今后推出的每一款新车,都将是细分市场同级车型中最顶尖的。 11月15日,在西班牙马洛卡岛SUV柯迪亚克(KODIAQ)发布会上,斯柯达总裁梅博纳(Mr.BernhardMaier)先生郑重宣布。 我相信斯柯达能...[详细]

《安定洞察》比新车发布更重要的沃尔沃信息

文章日期:2016-11-07

作者/李安定 尽管沃尔沃汽车集团2日在上海发布的两款顶级新车十分抢眼,但是让我更看重的,是同时透露的两条信息:一,豪华品牌沃尔沃的顶级车型90系列,今后将移至中国大庆生产。大庆、...[详细]

《安定洞察》Lynk& Co,李书福这一次颠覆了什么?

文章日期:2016-10-26

特立独行李书福 主管部门近十年对中国汽车发展思路日渐清晰:一是认慫,死守股比限制,保护合资企业和自主品牌免于被扼杀;二是畅想,巨额补贴搞电动车大跃进,试图用弯道超车取胜世界...[详细]

《安定洞察》“明星车”:本土SUV的“第二次浪潮”

文章日期:2016-10-08

提要:明星车们,不再以一味廉价取胜,无论造型、做工、乃至技术和配置都不输合资品牌的畅销车,开创本土SUV的 第二次浪潮。让中国汽车从国人多年的诟病中找回自己的尊严。 1 尽管JEEP的...[详细]

《安定洞察》李书福:吉利志在世界杯,别说中超亚足联

文章日期:2016-09-26

中国汽车要从诟病中找回自尊 9月20日,在杭州吉利总部,我独家采访了吉利集团董事长李书福。以下是访谈的对话。 李安定: 非常感谢书福,对我批判死守股比四篇评论的坚定支持。多年来,...[详细]

《安定洞察》“面子和里子”,奥迪新A4L全有了

文章日期:2016-09-12

1 记得世纪之初,有一回和奥迪的一位董事在北京四川饭店聊天儿,他说A4是奥迪面向家庭的主流车型。当时我大不以为然,对他说,A4的豪华品牌和中国老百姓不沾边儿,买一辆高尔夫就够天儿...[详细]

《安定洞察》跨世纪的重逢

文章日期:2016-09-10

9月8日,长春一汽大众的厂区正在隆重举办一汽大众25周年感恩之夜。 曾记否?1991年北京人民大会堂,作为一汽大众成立签约的历史见证者,当年一汽厂长耿昭杰,大众集团董事长哈恩博士,报...[详细]

《安定洞察》电动车小型化高效率才是主流,“吨百公里”考核是本末颠倒

文章日期:2016-09-09

作者/李安定 1 特斯拉电动跑车进入中国,刺激了电动车标准制定者的口味,不少电动车厂家以其作为赶超标杆,续航里程从200公里到300公里,乃至400公里不断攀升。我曾经撰文称,特斯拉虽好,不...[详细]

《安定洞察》我和奔驰E的半世情缘

文章日期:2016-08-22

8月19日,作为最新一代奔驰E上市前的试车嘉宾,我从Mercedes-me体验中心把新车开回家。 对于这一代奔驰E级车出类拔萃的产品力:造型、内饰、操控、配置、舒适感的溢美之词似乎都是多余。不...[详细]

《安定独家》三评死守股比:想要核心技术,股比五十等于零

文章日期:2016-08-16

1 有一次,参加一个合资企业的发布会,中方销售总经理上来第一句话让我好生刺耳:报告大家一个好消息。我们和外方的合资合同成功续签了20年!的确是个好他的心里终于有底,合同续签,股...[详细]

《安定独家》李峰:北汽100万的疾速之旅

文章日期:2016-08-15

我关注自主品牌将近二十年了。一开始是星星之火,吉利、奇瑞、华晨,很弱小,背腹受敌,连准生证都拿不到。2004年,中央决策扶植自主品牌,自主创新,虽然站稳脚跟。却只能靠廉价低端...[详细]

《安定独家》二评 “死守股比”,听听“假想敌”如何表态

文章日期:2016-08-05

死守股比的汽车业朋友,其中的领袖级人物,我们相互认可,相互支持多年。他们是有知识、有阅历、有情怀的中国汽车人。他们自认为,出发点不但是汽车行业利益,而且是国家的根本利益。...[详细]

“死守股比”忒老套

文章日期:2016-07-29

------------------------------------------------------------------------------- 编者按(国际商报汽车周刊主编 何仑) 在整车合资企业股比开放的争议中,保守派从来就是高举着维护中国汽车产业安全、保护中国民...[详细]

《安定独家》看奔驰AMG GTR从天而降

文章日期:2016-07-18

作者/李安定 6月24日,英国公投确定退出欧盟的第二天,我们一行中国媒体到达伦敦惠桥镇的奔驰体验中心奔驰世界。作为奔驰最顶级的跑车AMG GT家族的第三位成员,AMG GT R将在这里的赛道上向...[详细]

《安定独家》在米兰,感受知豆“分时租赁”

文章日期:2016-07-04

在英国和意大利参加了几款新车的发布和试驾,从米兰乘机回国。趁同伴观光购物的闲暇,专程去看国产电动车知豆在米兰的分时租赁业务。 知豆电动车的创始人鲍文光,浙江台州人,九年前...[详细]

《安定独家》戴雷离职揭秘,挑战汽车创新梦想

文章日期:2016-02-05

作者 / 李安定 春节前最后一期《安定独家》,我关注即将离开东风英菲尼迪和英菲尼迪中国的总经理戴雷博士。 车企高管离职投身IT业造车,眼下是个热门话题。尤其精通中文的戴雷博士,不但有...[详细]

《安定独家》天道酬勤段建军详解奔驰闪亮业绩

文章日期:2016-02-04

李安定 2015年,中国豪华车市场持续低迷。唯独奔驰国内销售逆势增长,异军突起地实现了总销量36万辆,销售同比上升35%,连续第34个月保持增长。这三个等差数列数字让奔驰创造了令人瞠目的销...[详细]

《安定独家》"老炮儿"通用开启北美家园

文章日期:2015-12-31

作者 / 李安定 2015年岁末,随着汽笛长鸣,一艘滚装巨轮满载上海通用东岳工厂生产的中型SUV别克昂科威驶离烟台港,开始了上海通用主流产品进军通用汽车北美市场美国、加拿大、墨西哥的新里...[详细]

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